齿轮泵在工作过程中，由于排油腔和吸油腔的压力不同，油液必然会通过间隙泄漏。CB型齿轮泵存在泄漏的地方很多。
其一，为了减小齿轮端面与端盖间的机械摩擦，齿轮端面与端盖间要存在轴向间隙，而且间隙量不能太小，因此齿轮泵的轴向泄漏是不可避免的。我们知道，泄漏量是随着间隙量的增大而增加的，而齿轮泵在齿轮端面和端盖间的泄漏面积较大，所以此处泄漏量约占总泄漏量的70％ 。
其二、齿轮泵在工作中，两齿轮要转动，齿顶圆与泵体内腔间也存在着配合间隙，故造成了油液的径向泄漏。
其三、两齿轮相啮合的齿面啮合处也有泄漏，这种通过啮合点的泄漏一般只占总泄漏的4％—5％。可见，CB型齿轮泵的泄漏是严重的，不容易建立起高压。
另外，CB型齿轮泵存在着径向力不平衡问题，排油腔的压力愈高，齿轮和轴受到的压力愈大，齿轮轴产生弯曲变形，使轴承寿命受到影响。为了克服这种弊病，除采取 措施径向力不平衡现象外，适当地降低排油口的压力，对于轴、轴承部大有好处，并能使泵运转灵活。
鉴于上述原因，CB型齿轮泵只适用于低压系统。
